2011年11月30日 星期三


(即時新聞)

邊境禁區明年2月中縮減 (15:15)

《2011年邊境禁區(修訂)令》將於明年2月15日生效,邊境禁區範圍將縮減。
保安局發言人說:「保安局於2008年1月公布將邊境禁區的覆蓋範圍由現時約2800公頃大幅縮減至約400公頃。為確保邊境禁區的覆蓋範圍縮減後仍能維持邊界的完整性,政府須沿現有邊界巡邏通路興建一道輔助邊界圍網。」

建造工程分4段進行,即「米埔至落馬洲管制站段」、「落馬洲管制站至梧桐河段」、「梧桐河至蓮麻坑段」及「蓮麻坑至沙頭角段」。

發言人說:「『米埔至落馬洲管制站段』及『蓮麻坑至沙頭角段』的建造工程已經完成。我們將根據《2011年邊境禁區(修訂)令》指明經縮減後的邊境禁區範圍。有關修訂令將於明年2月15日生效。此舉實際上將從邊境禁區釋出超過740公頃土地供公眾使用,符合當地居民的訴求。」

至於其餘2個分段,政府預計「落馬洲管制站至梧桐河段」的建造工程將於明年第4季完成,並計劃於2013年初再次修訂《邊境禁區令》,以指明將進一步縮減後的邊境禁區範圍。

就「梧桐河至蓮麻坑段」,政府會尋求立法會工務小組委員會及財務委員會批准撥款,以進行有關工程,並預計於2015年第一季竣工。

規劃署已根據「邊境禁區土地規劃研究」制訂的建議發展計劃圖擬備了五份發展審批地區草圖,為將從邊境禁區釋出土地的發展與保育,提供法定規劃管制。

2011年11月28日 星期一

超級長綫三大行,悍將五員凱旋歸。

在七十年代全走三大(大霧山、大刀刃、大羅天),被視為超級長綫,遠足健兒們以全走三大為榮,但到八十年代,新一代的健兒們拋棄笨重的裝備,盡可能在沿途的村镇補给糧水,加上輕便可靠的長跑運動鞋,己進入跑山時代,舊的三大己不能滿足狂熱者的興趣,故咱們特地設計現在的新三大-----大青山、大刀刃和大霧山,比舊三大路程幾長達一倍,為着紀念此次行程,凡行畢者獲贈一枚紀念章。

是日三十餘眾佐頓道碼頭集合,乘巴士至大埔轉鄉村車至烏蛟騰起步,經九擔租、苗田,在犂頭石側沿山脊衝鋒般登上四一六公尺之大青山主峯吊燈籠,懷着銳氣,雄視橫嶺,眺望往灣、蛾眉、吉澳諸洲,俯覽印塘海,而紅石門、馬尿水、三椏村、鎖羅盆盡在眼底,誠人生一大快事!接着過側峯下烏蛟騰,出新娘潭,越過公路在橫涌石澗小駐,由於前段奔放過急,有數位行友因小腿抽筋而退出,自行乘巴士回大埔,我很替他們可惜,因為抽筋並非體能枯竭,只是肌肉的能量消耗得太快而未及補充之象,充分休息便可復原,若他們不快放而跟着後隊緩行,藉着堅強意志,相信可支持到終點,我隊的老將冼伯就是一例,看他輕鬆地行來,真懷疑自己到他那把年紀,能否及其一半。

後隊到齊後,繼續登程,緩緩步上橫山脚,待熱身後順坡上黃嶺,西接屏風山,南下白燕岩、平山寨而至拋珠坑水塘,接連公路出鶴藪、軍地,再沿沙頭角公路出粉嶺午膳。

午膳後有十多位行友一同退出,現在只餘下我等十人,多年來這種情况己慣見,愈接近終點人愈少,希望經過鍛練後其體能和意志得以增強,終會超越我們,替我隊注入新血,使長綫遠足得以延續。

二時半率眾穿過粉嶺火車站,慢步登上低矮的畫眉山,讓胃裏的食物消化後,隨即急上四七九公尺的北大刀刃,再順脊登五六五公尺的南大刀刃主峯,山嶺狹長而險峻,不負刀刃之名,四時半到達峯頂,微風輕拂,北望夕陽斜照下的圭角山,掃視元朗、上水,以至大陸那一大遍平野,在丘陵地多山的香港,很難看到這種遼闊的鄉土平原之美態,小停後,下山至嘉道理農場,己是下午五時許,三位行友恐歸家太晚而決定在此退出,非常遺憾,只嘆一句行百里者半九十,為山九仞,功虧一簣。

環顧左右只剩下五名悍將,此時暮色己四合,看來我們要摸黑登山,遂不再擔擱,從農場側鐵網破口進入,駕輕就熟穿過坡地果園,經觀音頭再跨鐵網出農場,奮起餘力沿急坡而上,終於七時半到達高九五八公尺的大帽山頂,還要強忍饑疲经妙高臺落公凹,乘巴士回市區。(本篇完)

李炳龍寫于八一年十一月三日

2011年11月26日 星期六

一個發人深省的旅程-----東龍島 梁本添

一個發人深省的旅程-----東龍島 梁本添 東龍島本人不下多次往遊,每次均回味個中樂趣,尤以噴水岩更永刻難忘。今次重臨,帶著興致勃勃的心情,引導一班80後之小夥子,小妮子去感受大自然的奧秘。誰料集合時被這班八十後粉碎曬心中的喜悅;早年的我,必然破口大駡,還好今天的我,竟能採取容忍之道,寬量之心,來迎接下一拍的旅程。
“遲到”是一種極惡劣的行為,不但影響友人久候的心情,而整日的行程也被拖累,大大修改。沒想到這班80 後有如此壞習慣,原本腦海中美好的印象,也被此行為嚇怕,頓時給與零分的感覺。但靜心下來,回想這個社會,這個世界,都有缺陷,人怎可能沒有缺點,太完美也非好事,人總是從缺點突破,才漫進人生。但姑勿論怎樣,”遲到”始終是一件不能表揚的行為。當日的我,態度自如,採取一種以不變應萬變的心情,迎接未來,莫非自己已達到處事的最高境界。哈哈!
回說東龍島,一個接近市區又面臨大海的奇妙島嶼,容易去又容易忽略的小島。它扼手進出維多利亞港的航道要衝,又因鄰近大廟的関係,故稱”佛堂門”;小島清幽別緻,島上的雞乸山,肚臍洞,噴水岩,184 小燈塔,合稱東龍四寶。但又有幾多遊人能一一暢遊,因部份勝境均無路可尋,並要手足齊用,才抵達景觀,(除雞乸山外,三大勝境均乏人問津)。試問又有幾多遊人能接受這挑戰。今次這班小夥子、小妮子第一次參與此形式的活動全心全意投入這大自然,感受大自然的可愛獨特之處,全程均表現青春氣息,動感的活力,在此挽回不小分數,但始終不能彌補”大遲到” 的差誤,期望下次參與時能有零的突破。
節錄《東龍島遊玩隨筆》

朝賞東極長咀浪 暮戀西陲爛甲情

﹝一百二十公里兩極長走﹞
東西雙極由長咀至爛甲咀,路線長遠、橫越新界的東西兩極。跨越山頭無數、坡度起落甚大,比之麥理浩徑全走,難度和艱辛度猶有過之。

此線記憶中,七二年龍馬旅行隊與七五年剛毅之友曾走過此路線,而恆行之友先後在七八年、八O年與九七年舉辦過、每隊每次都有人行畢全程。在九九年元旦日、筆者參加了恆行的第四次「雙極長走」節目、爰將當日所見筆錄、以饗同好。

近年的地區發展甚速、地理變遷甚大、「雙極」雖為舊路一條、但為確保全線每段必通,恆行舉辦之前先試行了四次熱身線;名稱為;「杯靈北朗」、「火炭蓮花」、「圓頭爛甲」及「鳳角梅林」。

元旦當日、天朗氣清、風和日麗、極適合長程急走的好日子。參加者人數有十三人、九時二十八分吹筒坳起步,急步走過大浪四灣、約一小時半到達長咀。各行友在長咀山脊標高柱前拍照留念,在石咀邊沿手醮澎湃的浪花互祝成功,向西迴行。

正正符合了題目中對聯;「朝賞東極長咀浪,暮戀西陲爛甲情」迴步東灣、大灣入大浪坳、赤徑,北潭古道進入鰂魚湖、跨越網北走廊,穿過乪笏村、沿車路上黃毛應村,入昂窩、浪徑、大環而出西貢市,晚六時、有二位行友因事退出。大隊稍作小休、繼續前進;從菠蘿輋緩登茅坪古道,石板路至梅子林,到達富安花園時,正直夜幕低垂。在村內茶樓晚膳大休,加添糧水。

晚九時、朝看城門河畔單車徑進發,十時許到達火炭村登山路口,隊眾亮起電筒,沿石屎路狗聲的河瀝背山徑,上松仔園車路,長瀝尾至鉛礦凹。在木桌上飲水小休,此時己達深夜零時;夜風蕭蕭,吹來寒意、眾人披上風衣,提起亮換芯的電筒,繼續展步上登四方山。

一點、兩點、三點,時鐘不停、大隊的步伐也不停;攀上全路線最高點「大帽山」山頂。緩步而下、到達荃錦坳的茶水亭畔,飢疲的體態令隊眾攤在冰泠的亭階上休息。猶幸這時,恆行早有安排、二位服務行友在此補給,餐我等湯麵熱茶,隊眾皆衷心感謝!

稍後、拖著疲倦的步履,步入蓮花山林道、過了田夫仔又過了吉慶橋。走在黑夜塘邊黑林裡的大欖涌塘邊徑上,頭腦模糊,進入睡鄉;而腳步卻機械地跛跛差些兒掉進塘水裡。四點、五點、咦!天露曙光了。別笑我等太傻走漫長的傻路,筆者卻在大欖涌副壩上看到一次別開生面而麗絕的日出!
晨八時許已到了屯門市、促茶品茗、急上良田坳、回望看下,屋仔有致。前景是終點,終點是如許的接近;然而當筆者步過青大石澗、臥龍潭登上浮沙碎石、峽谷溪壑時、只見左邊是深邃的月牙谷、右邊遠處從白泥村對入山谷內、一幅遼闊的窩地垃圾堆填區正在開墾眾人吸熏人的穢氣、纏身的是無數的蒼蠅;雖然腳底的水泡是非常疼,也要鼓其餘勇跨過這個二八一山頭。哈!對面不就是爛甲咀嗎?一個長滿荊棘而無路進入的爛甲咀!隊眾披荊、斬棘、撥草、蜿蜒的尋路到終點了。軀體的疲慵擋不了內心的喜悅、大家都快步的奔到「咀」邊拎下的海水、結束了這一次一百二十公里難忘辛艱、漫長的旅程。

作者:賴君輝 九九年一月 修改:溫坤華O二年三月



Oxfam Trailwalker 樂施毅行者 20011

各會員/參賽隊員/支援人仕,請發表對今屆【樂施毅行者 2011】活動,
對各項安排是否有錯漏,請提供寶貴意見。

閣下的寶貴意見,將會影響到是否繼續參與來年「2012毅行者」賽事的支援。


問卷調查:

https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHlVWFdBYm9qZ2Jka1lhVzBPcE1xbkE6MQ

2011年12月份旅行消息

〔東北五嘴〕124830分,東鐵線粉嶺站大堂C出口集合,鹿頸起步,谷樹下鳳坑谷埔尖光峒鎖羅盤上角嘴長排頭三角嘴榕樹凹,芝麻籠企壁嘴亞公嘴鹿頸散隊,山行綑邊7小時,量力參加。(乾糧大休)

1211小組活動:〔樂善盃2011

〔靈杯九渡〕1218週日晨830分、西鐵線天水圍站A出口集合、渡寺起步、縱走杯靈雙渡、九逕山、掃管笏散隊、山行急步8小時、量力參加、(屯門午膳)

1225:小組活動